Haïti relance les vols domestiques : un accord signé entre le gouvernement et Sunrise Airways

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Après plusieurs semaines de suspension, les vols intérieurs reprendront officiellement en Haïti à compter du 12 juin. Cette reprise fait suite à la signature, ce jeudi, d’un protocole d’accord entre le gouvernement haïtien et la compagnie aérienne Sunrise Airways. L’initiative marque une étape importante dans les efforts de relance économique et de désenclavement territorial du pays.

Port-au-Prince, le 5 juin 2025 —

La cérémonie de signature s’est tenue à l’aéroport Guy Malary en présence du Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé, du ministre de l’Économie et des Finances Alfred Métellus, du directeur général de l’Autorité aéroportuaire nationale (AAN), Yves Ducarmel François, ainsi que du PDG de Sunrise Airways. Ce partenariat public-privé vise à moderniser le transport aérien national.

Dans un premier temps, les vols couvriront trois destinations clés : Cap-Haïtien, Jacmel et Jérémie. L’objectif est de faciliter la mobilité interne, relancer les échanges économiques et renforcer les liens entre les différentes régions du pays, dans un contexte encore marqué par des défis sécuritaires et logistiques.

« Cette initiative revêt une importance capitale pour le rétablissement du secteur aérien national », a déclaré le Premier ministre, saluant l’implication des institutions concernées et soulignant l’apport technique de l’AAN dans la mise en œuvre du projet.

Un signal de résilience et d’ouverture

Pour les autorités haïtiennes, la relance des vols domestiques va au-delà du simple rétablissement des liaisons aériennes. Elle envoie, selon elles, un signal fort à la communauté nationale et internationale : Haïti est engagée sur la voie de la reconstruction.

« Haïti est en mouvement, avec détermination, vers la reprise », a affirmé le chef du gouvernement, appelant à un soutien élargi pour relancer durablement le trafic aérien.

Il a également souligné que cette reprise répond à une forte demande des citoyens et des entreprises, dont la mobilité a été lourdement affectée par la suspension des vols. Le gouvernement espère ainsi jeter les bases d’un système de transport aérien plus stable, accessible et performant, au service du développement durable du pays.

Et les voies terrestres ?

Malgré cette avancée dans le secteur aérien, une large partie du territoire reste difficile d’accès. De nombreuses routes nationales notamment celles menant au Sud, au Nord et au Centre demeurent sous le contrôle de groupes armés, rendant les déplacements terrestres dangereux, voire impossibles.

Une frange importante de la population, qui n’a pas accès au transport aérien, reste ainsi isolée. La relance des vols intérieurs constitue une première étape, mais une question cruciale subsiste : quand le gouvernement prendra-t-il des mesures concrètes pour sécuriser les axes routiers et garantir la libre circulation des citoyens ?

L’amélioration du transport aérien ne saurait se substituer à une stratégie globale d’inclusion territoriale. La sécurité des routes reste une condition essentielle pour une véritable cohésion nationale.

Jean Gilles Désinord

Vant Bèf Info (VBI)