Gros-Morne : la circulation suspendue sur la RN5 jusqu’à nouvel ordre

La mairie de Gros-Morne annonce la suspension de la circulation sur la Route nationale n° 5 (RN5). Cette mesure fait suite aux préoccupations sécuritaires liées aux activités du gang « Kokorat San Ras ». Elle restera en vigueur jusqu’à nouvel ordre.

Port-au-Prince, 16 octobre 2026. La circulation est suspendue sur la Route nationale n° 5, dans la commune de Gros-Morne, dans l’Artibonite. Dans un communiqué daté du 15 octobre 2026, la mairie annonce cette décision en raison de la situation sécuritaire préoccupante.

Selon les autorités municipales, cette mesure vise à protéger la population civile. Elle doit également limiter les risques pour les usagers de la route.

Le trajet Port-au-Prince–Port-de-Paix concerné

Concrètement, aucun véhicule ne sera autorisé à traverser Gros-Morne pour relier Port-au-Prince à Port-de-Paix. Cette interdiction s’applique aussi au trajet inverse.

Par conséquent, les conducteurs et les transporteurs doivent suspendre leurs déplacements sur le tronçon concerné. Toutefois, le communiqué ne précise aucun itinéraire alternatif.

La mairie appelle à la vigilance

La municipalité invite les usagers à respecter strictement cette décision. Elle leur recommande également de suivre les informations diffusées par les autorités compétentes.

Par ailleurs, la mairie appelle la population au calme, à la vigilance et à la solidarité. Elle estime que le respect de cette mesure peut contribuer à réduire les risques pour les civils.

Aucune date de réouverture annoncée

Pour l’instant, aucune date de reprise du trafic n’a été communiquée. La suspension restera donc en vigueur jusqu’à la publication d’un nouvel avis officiel.

En attendant, les personnes qui prévoient de voyager entre Port-au-Prince et Port-de-Paix doivent tenir compte de cette restriction. Elles sont également invitées à se renseigner auprès des autorités avant leur départ.

Enfin, plusieurs points restent à préciser. Le communiqué ne mentionne ni les itinéraires de remplacement ni les modalités d’une éventuelle réouverture de la RN5.

Ronald André