La réouverture de l’aéroport Toussaint Louverture reste un défi majeur

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Annoncée à plusieurs reprises, la réouverture de l’aéroport international Toussaint Louverture demeure un défi de taille pour le gouvernement haïtien. Malgré la levée officielle de l’interdiction des vols commerciaux par l’Office national de l’Aviation civile (OFNAC), les opérations restent au point mort, à l’exception de quelques rares vols charters. Même Sunrise Airways, compagnie aérienne basée en Haïti, hésite à relancer ses activités.

Port-au-Prince, le 16 janvier 2025 – L’annonce de la reprise des vols, confirmée par le ministre des Travaux publics, Transports et Communications (TPTC), Raphaël Hosty, avait suscité un espoir dans le secteur aérien. Toutefois, les attaques contre deux avions commerciaux ont conduit les autorités à maintenir la suspension des vols sur Port-au-Prince, en dépit de l’assouplissement des restrictions. Les autorités américaines ont, de leur côté, reporté à mars 2025 l’éventuelle reprise des liaisons aériennes avec Haïti.

En attendant, c’est l’aéroport international du Cap-Haïtien qui sert de point de connexion principal entre Haïti et le reste du monde. Cette situation souligne les défis persistants pour rétablir des conditions sécuritaires autour de l’aéroport Toussaint Louverture, situé dans une zone sous contrôle de gangs armés.

Sunrise Airways, qui avait initialement prévu de relancer ses vols, a préféré temporiser. Dans une note adressée à ses clients, la compagnie a réaffirmé que leur sécurité reste sa priorité absolue. Les vols vers Port-au-Prince sont donc suspendus jusqu’à nouvel ordre. En revanche, des liaisons sont maintenues entre le Cap-Haïtien et les Cayes, permettant à certains voyageurs de contourner la capitale.

Le climat de violence autour de l’aéroport international Toussaint Louverture complique davantage les efforts des autorités pour garantir la sécurité des passagers et du personnel. Les attaques de gangs, survenues après la révocation de Garry Conille, ont également paralysé les vols interurbains. Sans mesures urgentes et coordonnées, la réouverture annoncée pour mars pourrait être à nouveau compromise.

Vant Bèf Info (VBI)

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