Reprise des activités au port de Port-au-Prince après des pressions de gangs
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Le Caribbean Port Services (CPS) a repris ses opérations après une interruption de plusieurs jours, imposée par le chef de gang Micanor, selon les déclarations de Jocelyn Villier, directeur de l’Autorité portuaire nationale (APN).
Port-au-Prince, 18 janvier 2025 – Les activités du port ont repris le 11 janvier dernier, marquant la fin de la suspension entamée le 9 janvier. Depuis cette reprise, des conteneurs ont quitté le CPS sans incident, un signe de normalisation pour le secteur. Monsieur Villier a précisé que, malgré les menaces persistantes, le port doit fonctionner pour continuer à répondre aux besoins de la population.
Cette suspension temporaire a mis en lumière les préoccupations liées à la sécurité et à l’économie locale. Elle fait suite à une série d’attaques violentes, dont l’une en octobre 2024, qui avait ciblé un navire et son équipage. Le port avait déjà connu une fermeture prolongée en novembre 2024, avant de redémarrer après un mois d’arrêt.
Ces incidents soulignent la vulnérabilité des infrastructures portuaires face à l’insécurité croissante dans la capitale. Pour y remédier, l’Autorité portuaire nationale a renforcé les mesures de sécurité, avec l’installation de tours blindées et le déploiement de forces de l’ordre supplémentaires. Ces tours, équipées d’armes lourdes, sécurisent désormais le périmètre du port, du Boulevard de La Saline jusqu’au Wharf Jérémie, afin de prévenir les attaques des gangs qui utilisaient des positions surélevées pour tirer sur le porReprise des activités au port de Port-au-Prince après des pressions de gangs
Le Caribbean Port Services (CPS) a repris ses opérations après une interruption de plusieurs jours, imposée par le chef de gang Micanor, selon les déclarations de Jocelyn Villier, directeur de l’Autorité portuaire nationale (APN).
Port-au-Prince, 18 janvier 2025 – Les activités du port ont repris le 11 janvier dernier, marquant la fin de la suspension entamée le 9 janvier. Depuis cette reprise, des conteneurs ont quitté le CPS sans incident, un signe de normalisation pour le secteur. Monsieur Villier a précisé que, malgré les menaces persistantes, le port doit fonctionner pour continuer à répondre aux besoins de la population.
Cette suspension temporaire a mis en lumière les préoccupations liées à la sécurité et à l’économie locale. Elle fait suite à une série d’attaques violentes, dont l’une en octobre 2024, qui avait ciblé un navire et son équipage. Le port avait déjà connu une fermeture prolongée en novembre 2024, avant de redémarrer après un mois d’arrêt.
Ces incidents soulignent la vulnérabilité des infrastructures portuaires face à l’insécurité croissante dans la capitale. Pour y remédier, l’Autorité portuaire nationale a renforcé les mesures de sécurité, avec l’installation de tours blindées et le déploiement de forces de l’ordre supplémentaires. Ces tours, équipées d’armes lourdes, sécurisent désormais le périmètre du port, du Boulevard de La Saline jusqu’au Wharf Jérémie, afin de prévenir les attaques des gangs qui utilisaient des positions surélevées pour tirer sur le port.
Belly-Dave Bélizaire
Vant Bèf Info (VBI)